Struchtúr agus prionsabal scagaire ola mionsonraithe cuimsitheach

Creidim go bhfuil gach duine ag iarraidh a bheith éifeachtach ó thaobh costais de nuair a cheannaíonn tú carr, an ceann is oiriúnaí dá gceann féin, ach is annamh a dhéantar staidéar cúramach ar na codanna cothabhála níos déanaí, inniu chun cothabháil na gcodanna caitheamh is bunúsaí a thabhairt isteach-scagaire ola, trína struchtúr, a phrionsabal oibre, chun a thábhacht a mhíniú.

Struchtúr agus prionsabal scagaire ola mionsonraithe cuimsitheach

Anois tá an t -inneall carranna ag baint úsáide as córas scagacháin sreafa iomlán, cad is sreabhadh iomlán ann?

Is é sin, cuirtear an ola go léir tríd an scagaire ola, ag fágáil eisíontais agus ag soláthar ansin, is é sin le rá, déantar an t -inneall a scagadh i gcónaí, déantar gach braon ola a scagadh.

Tá difríocht brú ag an gcóras scagtha: tá an brú ionraoin ard agus tá an brú asraon íseal, rud atá dosheachanta. Caitheann tú masc, ar córas scagacháin é freisin, agus is féidir leat an fhriotaíocht aeir a fháil nuair a bhíonn tú ag análú.

Tá difríocht brú ag scagaire ola an innill nuair a bhíonn sé ag obair, tá an brú ón caidéal ola ard, agus tá an t -aschur brú chuig an bpríomh -chainéal ola bealaithe den inneall beagán íseal. Trí pháipéar scagtha le toilleadh mór scagacháin nó páipéar scagtha nua, tá an difríocht brú seo an -bheag, ionas gur féidir leis scagachán sreafa iomlán a chinntiú. Má tá an difríocht brú an -mhór, ionas go mbeidh an ola blocáilte sa deireadh ionraoin ola, tá ráta sreafa an asraon ola beag, tá an príomhbhrú cainéal ola beag freisin, rud atá an -chontúirteach. D'fhonn soláthar brú an phríomh -sliocht ola a chinntiú, tá bun an scagaire ola deartha le comhla seachbhóthar. Nuair a bhíonn an difríocht brú ard go pointe áirithe, osclaítear an comhla seachbhóthar, ionas nach scagann an ola tríd an bpáipéar scagtha go díreach isteach sa phríomhchúrsaíocht cainéal ola. Anois, níl sé ag scagadh sruth iomlán, tá sé ag scagadh páirteach. Má tá an ola ocsaídithe go domhain, clúdaíonn an láib agus an gliú dromchla an pháipéir scagtha, agus cuir isteach an modh cúrsaíochta comhla seachbhóithre gan scagaire. Dá bhrí sin, ba cheart dúinn an scagaire ola agus ola a athrú go rialta OH! Ag an am céanna, roghnaigh scagaire maith ola, ná déan figiúr saor, ceannaigh grád scagaire íseal.

Struchtúr agus prionsabal scagaire ola mionsonraithe cuimsitheach

Roinnt cúiseanna agus coinníollacha le haghaidh oscailt comhla seachbhóthar:

1, na heisíontais pháipéir scagtha agus salachar an iomarca. Is féidir an ráta sreafa ag luas beag a scagadh, agus is féidir an comhla seachbhóthar ag luas mór a scagadh go páirteach.

2, tar éis an pháipéir scagtha tríd an gcumas meath a dhéanamh, tháinig an sreabhadh ola chun cinn-mar shampla, luaigh an luas go tobann 4000-5000 rpm, comhla sheachbhóthar cuid den scagaire.

3, ná athraigh an ola ar feadh i bhfad, tá an poll páipéir scagtha ola clúdaithe nó coiscthe - ionas go n -osclaítear aon chomhla seachbhóthar luais, agus go bhféadfar an luas díomhaoin a oscailt freisin.

Déanaimis súil ar an struchtúr agus ar na codanna den scagaire ola, ionas gur féidir leat a thuiscint níos soiléire:

Ón méid thuas, is féidir linn an tábhacht a bhaineann leis an scagaire ola a fheiceáil, mar sin cé chomh tábhachtach agus atá sé scagaire maith ola a roghnú don charr. Droch -scagaire scagaire Tá cruinneas scagtha páipéar scagtha íseal, ní féidir é a scagadh. Mura gcuirtear an scagaire ola in áit ar feadh i bhfad, osclófar an comhla seachbhóthar, agus cuirfear an t -inneall ar fáil go díreach gan scagachán.