Roinnt eolais shimplí chothabhála carranna, máistir is sean -dhoimhneacht tiománaí tú freisin!

scéal

Roinnt eolais shimplí chothabhála carranna, máistir is sean -dhoimhneacht tiománaí tú freisin!

2432

Anois tá carr ag go leor daoine, d’fhéadfadh nach bhfuil aon fhadhb ag gach duine, ach mar gheall ar an gcarr is gá é a dheisiú, nílimid an -tuisceanach, mar go bhfuil an carr réidh le tosú ach fuair sé amach nach féidir leis an inneall tosú, níl an mothúchán seo an -mhaith. Má thuigimid na cúiseanna seo agus má thuigimid roinnt eolais bhunúsach ar dheisiú carranna, is féidir linn na fadhbanna bunúsacha a réiteach a luaithe is féidir.

1. Ní féidir tús a chur le

Ar an gcéad dul síos, seiceáil an bhfuil an líne ardvoltais fliuch toisc go bhfuil an carr fliuch, más féidir, is féidir leat na codanna taise a thriomú, agus ansin tosú.

Ar an dara dul síos, seiceáil an ndéantar damáiste don phlocóid spréach, má dhéantar damáiste dó, cuir in ionad an phlocóid spréach nua.

Ar an tríú dul síos, seiceáil an bhfuil an voltas ceallraí leordhóthanach. Uaireanta, rinne páirceáil dearmad ar an solas a mhúchadh, ar feadh i bhfad, d'fhéadfadh sé éirí as cumhacht. Má tá, croch an carr sa dara fearas, céim ar an gclutch, tarraing an carr (ní mholtar go ginearálta, is fearr duine a aimsiú le brú), agus é ag tiomáint go luas áirithe, scaoil an clutch, casadh an lasc adhainte (nach moltar go ginearálta, ba chóir go dtosófaí ar an gcarr. Más é an gineadóir é, ní oibreoidh sé.

2. Treisíonn an roth stiúrtha ag luas ard

Tá an carr ag tiomáint ar luas ard nó ar luas níos airde nuair a bhíonn an éagobhsaíocht tiomána, an ceann luascáin, agus fiú an roth stiúrtha croitheadh, is iad seo a leanas na cúiseanna leis an gcás seo:

1) Tá an uillinn suite rotha tosaigh as ailíniú, tá an cuach tosaigh ró -mhór.

2) Tá an brú boinn tosaigh ró -íseal nó tá an bonn neamhchothromaithe mar gheall ar dheisiú agus ar chúiseanna eile.

3) Athraíonn an dífhoirmiúchán tosaigh nó líon na mboltaí boinn.

4) Suiteáil scaoilte na bpáirteanna córais tarchuir.

5) lúbadh, éagothroime cumhachta, dífhoirmiúchán seafta tosaigh.

6) Tarlaíonn an locht.

Mura bhfuil aon fhadhb ag ceann an droichid suite, is féidir leat an t -iarmhéid dinimiciúil boinn a dhéanamh ar dtús

3.Tree-Turn trom

Tá go leor cúiseanna ann le casadh trom, ach is iondúil go mbíonn an méid seo a leanas ann:

Ar an gcéad dul síos, ní leor an brú boinn, go háirithe níl an brú roth tosaigh neamhleor, agus beidh an stiúradh níos deacra.

Ar an dara dul síos, ní leor an sreabhán stiúrtha cumhachta, ní mór dó an sreabhán stiúrtha cumhachta a chur leis.

Ar an tríú dul síos, níl an suíomh roth tosaigh ceart, ní mór é a thástáil.

Ag rith as ar cheithre

Seiceáil an diall, go ginearálta agus tú ag tiomáint, déan an roth stiúrtha a dhíriú, agus ansin lig an roth stiúrtha chun a fháil amach an bhfuil an carr ag dul i líne dhíreach. Mura dtéann tú díreach, chailleann tú.

 

Ar an gcéad dul síos, d'fhéadfadh an diall a bheith mar thoradh ar neamhréireacht an bhrú bhoinn chlé agus ar dheis, agus ní mór an bonn neamhleor a bheith teannta.

 

Is é an dara féidearthacht ná nach bhfuil suíomh an roth tosaigh ceart. Níl an uillinn camber roth tosaigh, an uillinn kingpin nó an uillinn inmheánach kingpin cothrom, tá an cuach tosaigh ró -bheag nó diúltach mar thoradh

Níl cúig cheannlampaí carranna séalaithe go docht

Toisc nach bhfuil na ceannsoilse séalaithe go docht, tá sé éasca uisce a chur faoi deara agus tú ag glanadh agus ag cur báistí, agus nuair a bhíonn an difríocht teochta idir an taobh istigh agus an taobh amuigh mór, déanfar ceo a fhoirmiú. Ag an am seo, is fearr gan bhácáil ag teocht ard, is iondúil go mbíonn ábhar na soilse plaisteach, má tá an teocht bácála ró -ard, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le cuma na soilse a mhaolú agus a dhífhoirmiú, ag dul i bhfeidhm ar an úsáid agus ar an áilleacht. Ina theannta sin, is iondúil go bhfuil na ceannsoilse reatha lárnach, tar éis an scáthlán trédhearcach, beidh cúlphláta ann chun an corp lampa a chosaint, agus beidh bácáil ardteochta ina chúis leis an gliú greamaitheach idir an dá cheann le leá, ag méadú an fhéidearthacht uisce sna soilse. Go ginearálta, is féidir leis an uisce sna ceannsoilse galú go tapa faoi sholas na gréine i rith an lae, más minic a fheictear do cheannsoilse feiniméan uisce, ba chóir duit dul chuig an stáisiún seirbhíse chun an corp éadrom a sheiceáil, chun a fháil amach an bhfuil sé mar gheall ar an imbhualadh de bharr an damáiste ceannsoilse, agus uisce go minic.


Am Post: Jan-16-2024