Tagraíonn A3/B4 do ghrád cáilíochta ola an innill agus comhlíonann sé an grád cáilíochta A3/B4 sa rangú ACEA (Cumann Monaróirí Gluaisteán na hEorpa). Léiríonn gráid a thosaíonn le “A” na sonraíochtaí d'olaí innill gásailín. Faoi láthair, tá siad roinnte i gcúig ghrád: A1, A2, A3, A4, agus A5. Is ionann gráid a thosaíonn le “B” agus na sonraíochtaí d'olaí innill díosail dleachta éadrom agus tá siad roinnte faoi láthair i gcúig ghrád: B1, B2, B3, B4, agus B5.
Déantar na caighdeáin ACEA a uasghrádú thart ar gach dhá bhliain. Is iad na caighdeáin is déanaí ná leagan 0 2016 (in 2016), leagan 1 (in 2017), agus leagan 2 (in 2018). Dá réir sin, déantar uasghrádú ar chaighdeáin deimhniúcháin na monaróirí gluaisteán éagsúla bliain i ndiaidh bliana. Maidir leis an deimhniú céanna Volkswagen VW 50200 agus deimhniú Mercedes-Benz MB 229.5, is gá freisin idirdhealú a dhéanamh ar cibé an ndearnadh iad a uasghrádú go dtí na caighdeáin is déanaí. Léiríonn na daoine atá toilteanach i gcónaí uasghrádú a dhéanamh ar fhéin-smacht agus ar shaothrú cáilíochta agus feidhmíochta. Go ginearálta, tá sé go maith cheana féin más féidir le hola innill na deimhnithe a chomhlíonadh, agus b'fhéidir nach mbeidh sé toilteanach i gcónaí coinneáil suas leis na huasghrádú.
Baintear úsáid as sraith ACEA C le haghaidh innill gásailín agus innill díosail dleachta éadrom le córais iarchóireála. Ina measc, tá caighdeáin ola innill ACEA C1 agus C4 (fuinseog sulfáite, fosfar, agus sulfair), agus is caighdeáin ola innill mheánach SAPS iad ACEA C2, C3, agus C5.
Is é an pointe coiteann idir na caighdeáin C3 agus A3/B4 ná go bhfuil an luach ard -lomadh ardteochta (HTHS) ≥ 3.5. Is é an príomhdhifríocht ná go bhfuil an t -ábhar fuinseoige meánach agus go bhfuil an ceann eile ar ábhar fuinseoige ard. Is é sin le rá, ní féidir ola a bheith ann a fhreastalaíonn ar A3/B4 agus C3 araon ag an am céanna.
Tá an croí -difríocht idir an tsraith C3 agus A3/B4 sna teorainneacha eilimint, sulfair agus fosfar den chuid is mó. Is féidir leo a bheith ina gcúis le teip roimh am an tiontaire catalaíoch trí bhealach, agus is féidir le hábhar fuinseoige iomarcach teip an DPF (scagaire cáithníneach díosail) a chur faoi deara i gcarranna díosail. Dá bhrí sin, tá teorainneacha socraithe ag monaróirí gluaisteán na hEorpa ar na trí tháscaire seo ag an am céanna, as ar eascair na caighdeáin nua C. Tá an tsraith C tugtha isteach le beagnach 20 bliain. Tá líon mór carranna díosail i margadh na hEorpa, mar sin tá an caighdeán seo dírithe go mór. Mar sin féin, sa tSín, b'fhéidir nach amhlaidh atá. Is feithiclí faoi thiomáint gásailín iad 95% de ghluaisteáin phaisinéirí sa tSín gan DPFanna, mar sin níl tábhacht mhór ag baint leis an teorainn ábhair fuinseoige. Mura bhfuil cúram mór ar do charr faoin tiontaire catalaíoch trí bhealach, is féidir leat ola A3/B4 a úsáid go hiomlán. Níl aon fhadhbanna móra ag carranna gásailín a fhreastalaíonn ar Chaighdeán Náisiúnta V agus thíos ag baint úsáide as ola A3/B4. Mar sin féin, mar gheall ar tabhairt isteach GPF (scagaire cáithníneach gásailín) i bhfeithiclí caighdeánacha VI na Síne, tá tionchar suntasach ag cion ard fuinseoige ola A3/B4, agus mar sin tá iallach ar an gcaighdeán ola uasghrádú a dhéanamh ar chaighdeáin C. Tá difríocht eile idir A3/B4 agus C3: is é sin TBN (bunuimhir iomlán). Éilíonn A3/B4 TBN> 10, agus ní éilíonn an tsraith C ach TBN> 6.0. Tá dhá chúis leis seo. Ar an gcéad dul síos, bíonn laghdú ar an mbunuimhir mar thoradh ar an laghdú ar ábhar fuinseoige, rud nach féidir a bheith chomh hard is a bhí sé a thuilleadh. Ar an dara dul síos, le feabhas a chur ar chaighdeán breosla, ní gá go mbeadh TBN chomh hard sin níos mó. San am atá thart, nuair a bhí an caighdeán breosla sa tSín bocht, bhí an TBN ard de A3/B4 an -luachmhar. Anois go bhfuil feabhas tagtha ar cháilíocht an bhreosla agus go bhfuil laghdú tagtha ar an gcion sulfair, níl a thábhacht chomh mór sin. Ar ndóigh, i réigiúin a bhfuil droch -chaighdeán breosla acu, tá feidhmíocht A3/B4 níos fearr fós ná feidhmíocht C3. Tá an tríú difríocht i ngeilleagar breosla. Níl aon cheanglais ag an gcaighdeán A3/B4 maidir le geilleagar breosla, agus tá riachtanais dhiana ag olaí innill a chomhlíonann caighdeáin ACEA C3 agus API SP don gheilleagar breosla, cosaint camshaft, cosaint slabhra uainiúcháin, agus frithsheasmhacht in aghaidh réamh-adhainte íseal-luais. Chun achoimre a dhéanamh, is é an difríocht is suntasaí idir A3/B4 agus C3 ná gur táirge é C3 le SAPanna meánacha agus ísle (ábhar fuinseoige). I dtéarmaí paraiméadair eile, is féidir le C3 feidhmchláir A3/B4 a chlúdach go hiomlán agus comhlíonann sé caighdeáin astaíochta caighdeánacha VI Euro VI agus na Síne.
Am Post: Dec-13-2024