Ag tosú 29 Iúil, 2023
Chuaigh an tíofún “Du Su Rui”, i mBéising, i Tianjin, i Hebei agus i go leor réigiún eile i gcion ar an mbáisteach is measa le 140 bliain.
Tá fad na frasaíochta agus méid na frasaíochta gan fasach, i bhfad níos mó ná an “7.21″ roimhe seo.
Chuir an bháisteach torrentach seo isteach go mór ar an saol sóisialta agus eacnamaíoch, go háirithe i gceantair shléibhtiúla ina raibh bac ar thrácht i go leor sráidbhailte agus bailte, bhí daoine gafa, bhí foirgnimh báite agus damáiste, nite feithiclí ar shiúl ag tuilte, thit bóithre, gearradh cumhacht agus uisce. amach, bhí an chumarsáid lag, agus bhí caillteanais ollmhór.
Roinnt leideanna maidir le tiomáint i aimsir na coise tinne:
1. conas soilse a úsáid i gceart?
Cuirtear bac ar an infheictheacht le linn aimsir na coise tinne, cuir soilse suite na feithicle, na ceannsoilse agus soilse ceo tosaigh agus cúil ar siúl agus tú ag tiomáint.
Sa chineál seo aimsire, casfaidh go leor daoine splancadh dúbailte na feithicle ar an mbóthar.Go deimhin, is oibríocht mícheart é seo.Sonraítear go soiléir sa Dlí um Shábháilteacht um Thrácht ar Bhóithre nach mór na soilse thuasluaite a chur ar siúl chomh maith le soilse gealánacha dúbailte ach amháin ar luasbhealaí le hinfheictheacht níos lú ná 100 méadar agus thíos.Gealánacha, is é sin, soilse gealánacha rabhaidh ghuaise.
Tá cumas treáite na soilse ceo in aimsir na coise tinne agus ceo níos láidre ná an splancadh dúbailte.Ní hamháin gur meabhrúchán é an splancadh dúbailte a chur ar siúl ag amanna eile, ach cuirfidh sé na tiománaithe taobh thiar amú freisin.
Ag an am seo, a luaithe a stopann carr lochtach ar thaobh an bhóthair le soilse gealánacha dúbailte, tá sé an-éasca a bheith ina chúis le breithiúnais mícheart agus mar thoradh ar chásanna contúirteacha.
2.how an bealach tiomána a roghnú?Conas pas a fháil tríd an gcuid uisce?
Más gá duit dul amach, déan iarracht an bóthar a bhfuil tú eolach air a ghlacadh, agus déan iarracht bóithre ísle i gceantair a bhfuil aithne agat orthu a sheachaint.
Nuair a shroicheann an t-uisce thart ar leath den roth, ná deifir ar aghaidh
Ní mór dúinn cuimhneamh, dul go tapa, gaineamh agus uisce mall.
Agus tú ag dul tríd an mbóthar uisce-logáilte, bí cinnte go gcoinneoidh tú an luasaire agus go dtéann tú go mall, agus ná déan an lochán riamh a shruthlú.
Chomh luath agus a théann an splancscáileán uisce aroused isteach san iontógáil aer, beidh sé mar thoradh ar scrios díreach an ghluaisteáin.
Cé nach scriosfaidh feithiclí nua fuinnimh an fheithicil, féadfaidh tú snámháil suas go díreach agus a bheith i do bhád comhréidh.
3. Nuair a bhíonn an fheithicil tuilte agus casta as, conas déileáil leis?
Chomh maith leis sin, má thagann tú trasna air, stopann an t-inneall mar gheall ar wading, nó tá an fheithicil tuilte i staid stadach, rud a fhágann go dtéann uisce isteach san inneall.Ná déan iarracht an fheithicil a thosú.
Go ginearálta, nuair a bhíonn an t-inneall tuilte agus múchta, rachaidh uisce isteach sa phort ionghabhála agus sa seomra dócháin inneall.Ag an am seo, má dhéantar an adhainte a athadhaint, reáchtálfar an loine go dtí an t-ionad marbh barr nuair a bhíonn an t-inneall ag déanamh an stróc comhbhrú.
Ós rud é go bhfuil an t-uisce beagnach neamh-chomhbhrúite, agus go bhfuil uisce carntha sa seomra dócháin, cuirfidh sé sin faoi deara go mbeidh an slat nasctha loine lúbtha go díreach, rud a fhágann go ndéanfar an t-inneall ar fad a bhriseadh.
Agus má dhéanann tú é seo, ní íocfaidh an chuideachta árachais as caillteanas an innill.
Is é an bealach ceart:
Faoi choinníoll sábháilteacht an phearsanra a chinntiú, fág an fheithicil chun áit shábháilte a aimsiú le dul i bhfolach, agus déan teagmháil leis an gcuideachta árachais agus leis an trucail tarraingthe chun damáiste leantach a dhéanamh agus obair chothabhála a dhéanamh.
Níl sé uafásach uisce a fháil isteach san inneall, is féidir é a shábháil fós má dhéantar é a dhíchóimeáil agus a dheisiú, agus is cinnte go ndéanfaidh an dara tine an damáiste níos measa, agus beidh na hiarmhairtí ar do phriacal féin.
Am postála: Lúnasa-08-2023