Is gné fíor-riachtanach é an caliper i gcarr a bhfuil ról an-tábhachtach aige i gcóras coscánaithe an ghluaisteáin.Go ginearálta is struchtúir atá cosúil le ciúb-bhosca iad calipers coscáin a luíonn isteach i rótar diosca agus a stopann d’fheithicil.
Conas a oibríonn caliper coscáin i gcarr?
Más breá leat modhnuithe agus deisiúcháin charranna, b'fhéidir gur mhaith leat a thuiscint conas a stopann na calipers seo d'fheithicil.
Bhuel, is é seo an méid is gá duit a fhios.Conas a oibríonn sé i gcarr?Tá baint ag na comhpháirteanna seo a leanas le próiseas coscánaithe cairr.
Tionól Rothaí
Coinníonn cóimeáil an rotha greim ar rótar an diosca agus ar an roth.Ligeann na bearings taobh istigh do na rothaí casadh.
Coscán Diosca Rotor
Is é an Coscán Diosca Rotor an chuid shonrach den eochaircheap coscáin a théann i bhfeidhm.Moillíonn sé rothlú an rotha trí dhóthain cuimilte a chruthú.Ós rud é go ngineann cuimilte go leor teasa, déantar na poill sa diosca coscáin a dhruileáil chun an teas a ghintear a bhaint.
Tionól Caliper
Úsáideann an Tionól Caliper fórsa hiodrálach chun frithchuimilt a chruthú tríd an gcos a thabhairt i dteagmháil leis na pillíní coscáin rubair ar dhromchla an rótair, rud a mhoillíonn na rothaí ansin.
Tógtar an caliper le bolt banjo a fheidhmíonn mar chainéal le haghaidh sreabhach chun an loine a bhaint amach.Cuireann an sreabhán a scaoiltear ó thaobh an chosáin brú ar an loine le fórsa níos mó.Mar sin, oibríonn an caliper coscáin mar seo.
Nuair a chuireann tú an coscán i bhfeidhm, bailíonn an caliper an sreabhach hiodrálach ardbhrú ón sorcóir coscáin.Ansin brúnn an sreabhán an loine, rud a fhágann go bhfásann an eochaircheap istigh i gcoinne dhromchla an rótair.Brúíonn an brú ón sreabhán fráma an caliper agus na bioráin sleamhnáin le chéile, rud a fhágann go n-éireoidh dromchla seachtrach an eochaircheap coscáin é féin i gcoinne diosca an rotor coscáin ar an taobh eile.
Conas caliper a chomhbhrú?
Is é an chéad chéim ná an caliper a thógáil óna chéile nó amach.Ansin, bain na boltaí taobh agus ansin brúigh an chuid eile de le cabhair ó scriúire.
Ansin bain an lúibín caliper, an eochaircheap agus an rótar.Bain na teanntáin chomh maith.Ná lig an caliper crochadh ar an hose coscáin nó d'fhéadfadh sé a bheith damáiste.
Agus tú ag baint leis an caliper, déan cinnte go nglanann tú na codanna seo freisin.Nuair a bheidh an caliper múchta agat, bain úsáid as mallet rubair chun an rótar a bhaint.
Má fheiceann tú go bhfuil an rótar greamaithe agus nach dtiocfaidh sé as, bain triail as roinnt bealaí a úsáid agus tiocfaidh sé as go héasca.Toisc go meirgeann sé le himeacht ama, is féidir go mbeadh sé deacair uaireanta an rotor a bhaint.
Ansin, ní mór duit a chinntiú go bhfuil limistéar an fhearsaid (ina bhfuil an rotor suite) glan.Oibreoidh sé níos fearr má chuireann tú roinnt frith-bata nó ramhar ar an rotor sula gcuirfidh tú ar ais é.Ansin, is féidir leat an rótar a shuiteáil go héasca gan ach beagán brú agus ní gá duit aon uirlisí.
Tar éis na rotors a shuiteáil, tá sé in am na lúibíní caliper a shuiteáil.Cuir ramhar coscáin i bhfeidhm ar an lúibín caliper mar nuair a bhíonn sé lubricated go maith, sleamhnóidh sé go héasca agus cosc a chur ar mheirge.Daingnigh an caliper chuig an rótar agus ansin úsáid eochair chun na boltaí a dhéanamh níos doichte.
Nóta: Beidh ort an lúibín caliper a chlampáil ina áit.Beidh ort an sealbhóir a ghlanadh le scuab sreang nó le sandblaster.
Anois, níl ach cuid dheireanach amháin fágtha.Nuair a bheidh an caliper á chomhbhrú beidh roinnt greamairí scagaire ola uait agus sraith glas rochtana.
Cabhróidh na scagairí ola leis an mbrú ar an loine a choinneáil.Chomh maith leis sin, is féidir leat na glais rochtana a úsáid chun an loine a rothlú.Is é an t-aon rud nach mór duit a bheith cúramach ná an tosaithe rubair a choinneáil leis na greamairí.
Ansin leis an scagaire, cuir brú seasta i bhfeidhm agus rothlaigh an loine caliper deiseal leis na glais rochtana.
Am postála: Nov-21-2023